Asale saka mrico mrico

Peugeot sejatine surname Prancis. Kulawarga Peugeot wiwit ngasilake macem-macem gilingan bumbu wiwit abad kaping 18. "Perusahaan Peugeot" sing ngasilake lada mrica iki nggawe akeh wong rada bingung amarga jenenge Perusahaan Motor Peugeot Prancis. Pancen padha. Kasunyatane, pengecer mrica Peugeot lan mobil Peugeot kalebu perusahaan sing padha. Peugeot minangka sing pertama ngasilake grind mrico. Ora ana sing ngira manawa perusahaan iki bakal nggawe mobil nalika semana. Kulawarga Peugeot wis nandur modhal ing babagan manufaktur luwih saka 200 taun. Pirang-pirang taun kepungkur, dheweke pisanan ngasilake pabrik bumbu. Udakara taun 1810, dheweke ngrancang lan ngasilake pabrik kopi, pabrik mrica, lan pabrik uyah kasar. Banjur, dheweke mulai ngasilake sepeda, roda sepeda, bingkai payung logam, lan pabrik sandhangan. Ing taun 1889, dheweke wis ana ing kulawarga kasebut. Anggota sing jenenge Armand Peugeot lan Jerman Gottlieb Daimler kolaborasi kanggo ngasilake mobil sing didhukung kukus roda telu, sing sejatine mobil sing didhukung kukus. Perusahaan Motor Peugeot iki mboko sithik, lan Daimler kerja sama karo kulawarga Jerman Mercedes-Benz kanggo mbentuk Daimler-Benz.

Sejarah pabrik mrica mesthi luwih awal tinimbang sejarah produksi mobil. Giling mrico dirancang dening rong sadulur perusahaan iki ing taun-taun wiwitan. Siji diarani Jean-Frederic Peugeot (1770-1822) lan sing liyane diarani Jean-Pierre Peugeot (Jean-Pierre Peugeot, 1768-1852), model sing umum katon yaiku jinis Z. Kita nemokake manawa tanggal paten pabrik mrica iki yaiku 1842. Nalika paten kasebut, seduluré Jean-Friedrich Peugeot wis tilar donya, mula kita prakiraan taun desain sadurunge taun 1822. Struktur mekanik pabrik mrica sadurunge paten ing taun 1842 rada beda, nanging struktur mekanik bentuk Z sing dipatenake saiki digunakake, lan desaine durung owah nganti saiki. Iki minangka desain produk sing misuwur sing njaga desain asli udakara 200 taun. tuladhane Prinsip pabrik mrico Peugeot gampang banget. Iki tabung kothong dawa kanthi gilingan kaya gir logam ing sisih ngisor. Batang pabrik digandhengake karo gagang ing mburi tabung. Tlatah liwat gilingan ing sisih ngisor. Iki gampang banget kanggo ditambahake, mula meh ora bisa ngrancang macem-macem alat kasar. Kanthi cara iki, wis digunakake meh 200 taun.

Pabrik mrica peugeot wis dadi salah sawijining alat bumbu paling khas ing panganan Barat. Wis diproduksi dening perusahaan Prancis Peugeot. Ana macem-macem versi lan bisa dideleng ing restoran Barat ing saindenging jagad. Kanggo umume wong, pabrik mrico ing restoran minangka alat sing apik banget. Wiwit desain lan produksi Peugeot, pabrik mrica Peugeot dadi alat sing kudu ana ing restoran Eropa lan Amerika.

Peugeot mengko uga ngrancang pabrik mrica kanthi dawa lan bentuk sing beda-beda, lan uga ngasilake pabrik mrica listrik sing diarani Zeli Electric Pepper Mill (Zeli Electric Pepper Mill), nanging pabrik mrica bentuk Z paling awal duwe Perasaan nostalgia khusus ing restoran ing Kulon, manawa sampeyan nggatekake pabrik mrica klasik, mula sampeyan pengin nggawa swasana makan sing elegan.


Wektu kiriman: Mei-24-2021